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    根据塔台的指令，我们滑行到了停机坪，关车。

    他那一侧的门打开，风吹进来，有着说不上的凉意。

    许久，他缓缓开口：“你也知道，这个确实说不清楚是谁的原因。但是，我看到的就是，那个灯没有亮。”

    他一边说着，一边还按着这个灯泡。或许，就是这个灯的机械问题，导致了最后的不满意。

    但其实，还是能感受到他的无奈：“我也很想给你通过。这怎么说呢……从来没有遇到过这种事情。但是从局方的角度看，还是不能给你算满意。因此，baily，这这样吧。”

    “从整体来看，今天的结论是不通过。但是，下次只需要做一次正常着陆就可以了。毕竟，你的着陆技术，程序这些都没有问题。只是，以后请再次检查绿色灯是否全部亮起，这关系到我们所有的生命安全。”

    “你要知道，这个是多么的危险。如果我刚才没有看到这个绿色的灯没有亮起，而又恰巧左边的主起落架没有落下，这后果就不敢想象了，baily。”

    我只是静静听着，他说的没有错。

    和往常一样，他先出去，等我关好，并且固定好飞机之后，就也往大厅走去。

    luc已经等候在大厅里了，他在这个时间段没有飞行。但是他也知道自己的学生，在进行最为关键的飞拆，因此出现得很及时。

    luc没有问我，直接走向olson问情况如何。这个答案和流程，也是很难说清楚，毕竟很难说是谁的责任。

    表面好像是我自己没有再次检查，但是谁知道是不是从检查完之后，因为颠簸的缘故导致了灯泡的损坏，这也是很有可能的。

    luc和olson两人说完了原因和流程之后，我也走向前。

    “那今天现在能不能进行重新训练，并且再次进行考试。”

    luc有些急切，他也是为我着急。

    “因为，之前有过这样的例子，不知道你有没有听说过，dan一般都是第二次才能和学生通过考试。而且，听别人说，都是拆官主动催学员找教员进行重新训练，然后当天就能通过，并且拿到执照。所以，我想我们今天能不能……”

    luc手上比划着，等待着olson的结果。

    “理论上，据我所知，faa有着自己的规定。应该是不能这么做的，至于dan为什么能这样操作，我也不理解。”olson秉公解释着。

    (本章完)


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